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深圳地鐵20號(hào)線二期首站封頂 預(yù)留延伸到東莞的條件

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深圳新聞網(wǎng)2026年2月5日訊(深圳特區(qū)報(bào)記者 戴曉蓉)近日,深圳地鐵20號(hào)線二期工程首座車站——獅子山公園站順利實(shí)現(xiàn)封頂。

此次封頂?shù)莫{子山公園站為地下兩層(局部三層)的島式車站,全長(zhǎng)約239.5米。其中,全預(yù)制裝配段長(zhǎng)約112米,采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的矩形平頂裝配式結(jié)構(gòu)體系,所有構(gòu)件均在工廠完成標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)制,從源頭保障了工程質(zhì)量。

20號(hào)線二期線路起自既有軌道20號(hào)線一期工程機(jī)場(chǎng)北站(不含),途經(jīng)福永街道、航城街道、西鄉(xiāng)街道、新安街道終至南山區(qū)白石洲站。開通后將串聯(lián)寶安、南山等重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域。此外,根據(jù)日前深圳市交通運(yùn)輸局發(fā)布的《深圳市交通運(yùn)輸局關(guān)于深圳市城市軌道交通13號(hào)線北延、14號(hào)線東延、20號(hào)線北延、22號(hào)線北延等跨市軌道實(shí)施方案研究項(xiàng)目的采購(gòu)公告》,20號(hào)線遠(yuǎn)期還預(yù)留了延伸到東莞的條件,為大灣區(qū)交通網(wǎng)連接留下空間。

編輯:譚悅

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