深圳新聞網(wǎng)2026年5月20日訊（記者 張文卿 張宇杰）5月20日，國(guó)內(nèi)首列外通型市域（郊）動(dòng)車(chē)組在深惠城際大鵬支線(xiàn)新大存車(chē)場(chǎng)正式下線(xiàn)。該車(chē)由深鐵集團(tuán)與中車(chē)長(zhǎng)客股份公司聯(lián)合研制，最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速160公里，是國(guó)內(nèi)首個(gè)采用AC 25kV供電、CBTC+CTCS雙信號(hào)制式的GOA4全自動(dòng)駕駛市域列車(chē)，標(biāo)志著我國(guó)市域軌道交通裝備實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵突破。

列車(chē)外觀以“科技青”搭配“霓虹紫”為主色調(diào)，車(chē)體采用高強(qiáng)度鋁合金，設(shè)計(jì)壽命30年。為滿(mǎn)足公交化運(yùn)營(yíng)需求，列車(chē)承載能力提升至8人/平方米，并創(chuàng)新采用8輛與4輛兩種靈活編組模式，可實(shí)現(xiàn)跨線(xiàn)無(wú)縫銜接。車(chē)輛搭載故障預(yù)測(cè)與健康管理系統(tǒng)，融合人工智能與大數(shù)據(jù)技術(shù)，具備自動(dòng)駕駛、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)預(yù)警及遠(yuǎn)程決策功能，同時(shí)配備智能導(dǎo)航、環(huán)境智能調(diào)光等設(shè)施，為乘客提供智慧出行體驗(yàn)。

目前，深惠城際大鵬支線(xiàn)已實(shí)現(xiàn)雙線(xiàn)隧道貫通，正進(jìn)行軌道鋪設(shè)和機(jī)電安裝。首列車(chē)下線(xiàn)后將開(kāi)展靜態(tài)、動(dòng)態(tài)驗(yàn)收，后續(xù)第二列車(chē)到場(chǎng)后將進(jìn)行型式試驗(yàn)及信號(hào)聯(lián)調(diào)聯(lián)試。

深惠城際大鵬支線(xiàn)全長(zhǎng)39.387公里，設(shè)龍城、坪山、燕子湖、葵涌、大鵬、新大6座車(chē)站，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，全線(xiàn)地下敷設(shè)。建成通車(chē)后，大鵬至龍崗、坪山可實(shí)現(xiàn)半小時(shí)通勤，通過(guò)換乘快速抵達(dá)寶安機(jī)場(chǎng)、南山、前海等區(qū)域，有效緩解大鵬新區(qū)交通壓力，推動(dòng)?xùn)|部片區(qū)融入大灣區(qū)軌道網(wǎng)絡(luò)。

（受訪單位供圖）